自动吊钩是吊车配件的重要组成部分,济宁华远液压配件有限公司对吊钩的使用情况中出现的问题做了具体调查,了解到吊钩常见的一些问题,这里我们一起来看一下它的解决方法:
我们知道吊车配件中的吊钩在小吊车中起连接起重机和重物的作用,小型吊车的吊钩可根据它的形状的不同,分为单钩和双钩两种;又可根据它的制造工艺的不同,分为片钩、锻造钩和铸造钩三种。目前,我们最常见吊钩为锻造单钩,铸造的钩在吊车上是不允许使用的,所以现在吊钩广泛采用低碳钢和碳合金钢制造,以解决耐和产生裂纹的问题。
在工作过程中吊车配件的吊钩会出现哪些问题呢?
1、随着使用次数的增多,吊钩会出现裂纹,一旦出现裂纹就要报废,不可再用;
2、危险断面的磨损量会开始增大,按gbl0051.2制造的吊钩,不大于原高度的5%;按行沿用标准制的吊钩,应大于原尺寸的10%,如果超过这个数值就要报废;
3、吊钩的开口度会越来越大,当开口度比原来增加15%也是要报废的;
4、吊钩会扭曲变形,当变形超过10度也要更换新吊钩;
5、危险断面或吊钩颈部会产生塑性变形,一旦出现变形就不可在使用;
6、板钩衬套和板钩芯轴的磨损量会越来越大,当衬套磨损量达原尺寸的50%时,要报废芯套,当芯轴的磨损量达原尺寸的5%时,要报废芯轴。
还有两点是必须要记住的:
1、如果出现上述的任何缺陷都是不得焊补的;
2、凡汽车起重机吊钩的起升高度限位器或吊钩闭锁装置失灵或损坏时,绝对不许再用。
为了我们自身及他人的安全,希望广大客户要定期并且及时排查以上现象,确保安全作业。
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吊钩在使用中会出现这些问题怎么办?
发布时间:2016/2/17点击数: